Giá: Liên hệ
Chất làm mát động cơ dựa trên MEG “lobrid” cao cấp này kết hợp Công nghệ Phụ gia Hữu cơ với các chất ức chế ăn mòn khoáng (silicat).
Hãy để lại thông tin để được tư vấn miễn phí
ỨNG DỤNG
Chất làm mát Si-OAT này đặc biệt được phát triển để bảo vệ các hệ thống làm mát động cơ đốt cháy hiện đại được làm bằng nhôm và hợp kim nhôm. Về cơ bản nó có thể trộn lẫn với hầu hết các chất làm mát dựa trên OAT MEG nhưng để bảo vệ chống ăn mòn tốt nhất có thể, chúng tôi khuyên bạn chỉ nên sử dụng Si-OAT này chất làm mát.
ĐẶC TRƯNG
HIỆU SUẤT
Chất làm mát này cung cấp hiệu suất lâu dài vượt trội. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên thay nước làm mát tối thiểu 6 năm một lần hoặc 250.000 km, tùy theo điều kiện nào xảy ra trước.
Trân trọng cảm ơn quý khách hàng đã quan tâm !
| AFNOR | NF R 15-601 |
| ASTM | D3306 |
| ASTM | D4656 |
| ASTM | D4985 |
| ASTM | D6210 |
| BS | 6580-2010 |
| CUMMINS | CES 14603 |
| CUNA | NC 956-16 |
| DEUTZ | DQC CC-14 |
| FFV | Heft R443 |
| JIS | K2234 |
| LIEBHERR | MINIMUM LH-01-COL3A |
| MAN | 324 Si-OAT |
| MB (Mercedes-Benz) | 325.5 |
| MB (Mercedes-Benz) | 325.6 |
| MTU | MTL 5048 |
| ÖNORM | V5123 |
| SAE | J1034 |
| UNE | 26-361-88/1 |
| VW (Volkswagen) | TL 774-G |